Etihad Rail: новая эра транспорта в ОАЭ

На пути к фазе трансформации ОАЭ включили еще один устойчивый проект по изменению транспортного ландшафта — Etihad Rail. Проект железной дороги Etihad представляет собой амбициозный и всеобъемлющий план поездок на работу, предусмотренный на национальном уровне.

Этот национальный железнодорожный проект станет основой сектора транспорта и наземной логистики ОАЭ. С целью улучшения связности и сокращения заторов на дорогах Etihad Rail также будет стимулировать экономический рост.

Укрепляя свои корни в качестве краеугольного камня цели Объединенных Арабских Эмиратов, Etihad Rail предлагает услуги, которые соответствуют более широким видениям ОАЭ на 2021 год и далее.

Проект железной дороги Etihad призван охватить все семь эмиратов, чтобы обеспечить надежное и эффективное перемещение пассажиров и товаров.

В рамках сети проекта все основные городские районы, а также порты, промышленные зоны и стратегические границы будут связаны для содействия региональной интеграции. Более того, проект отражает монументальный скачок к инновациям в транспортном секторе ОАЭ.

Благодаря значительным инвестициям и тщательному планированию проект может считаться первой железнодорожной сетью ОАЭ, закладывающей корни модернизации и развития в транспортной отрасли.

Для всестороннего, точного и актуального понимания Etihad Rail Network давайте углубимся в блог, чтобы изучить услуги проекта, ожидаемую дату открытия, основные маршруты и различные воздействия.

Etihad Rail Network

Проект Etihad Rail — обзор

Проект железнодорожной инфраструктуры протяженностью 1200 км компании Etihad был запущен в 2009 году, установив флагманскую стратегию по созданию современной железнодорожной сети по всей стране.

Кроме того, проект был объявлен в соответствии с Федеральным законом № 2, утверждающим, что железная дорога будет работать как для грузовых, так и для пассажирских перевозок.

Проект находится в совместной собственности федерального правительства ОАЭ (30%) и правительства Абу-Даби (70%), и он соответствует Видению ОАЭ 2021 и Экономическому Видению Абу-Даби 2030. Кроме того, Etihad Rail был разработан с инвестициями в размере 20 миллиардов долларов.

Фазы проекта Etihad Rail

Проект развивается без перерыва и разделен на несколько фаз. Каждая фаза предусматривает постепенное расширение сети по всем Объединенным Арабским Эмиратам.

1. Фаза 1

С завершением в 2016 году сегмент 1 включает расширение сети, которая охватывает более 264 км и соединяет газовые месторождения Шах и Хабшан с портом Аль-Рувайс.

Эта фаза в первую очередь предлагает услуги по грузоперевозкам и вовлекает в партнерство Национальную нефтяную компанию Абу-Даби. Кроме того, этап 1 направлен на облегчение транспортировки серы с внутренних газовых месторождений на побережье для экспорта.

2. Фаза 2

Строительство сегмента 2 началось в 2020 году и было завершено в 2023 году. Сеть была дополнительно расширена на 605 км. В свете этой фазы ожидается, что порт Джебель-Али и порт Халифа соединятся с границей Омана в Эль-Айне и границей Саудовской Аравии в Гувайфате.

Однако эта фаза была построена в рамках подразделений, тогда как последнее подразделение включало 145-километровое соединение между Дубаем и Шарджей.

Фаза 2 включала расширение логистических услуг и укрепление основы для будущих пассажирских возможностей сети.
Кроме того, 15 туннелей, 32 подземных перехода и 35 мостов были построены в рамках различных пакетов Фазы 2.

3. Будущие этапы

Сеть будет расширяться на последующих этапах, включая крупные городские центры и другие Эмираты. С целью улучшения связности и доступности будущие этапы откроют свои услуги для долгожданных пассажирских перевозок, а также доставят грузовые перевозки в каждый уголок.

Etihad Rail Network

Бесшовно интегрируя новую железную дорогу Etihad с существующей транспортной инфраструктурой, сеть спроектирована так, чтобы включать аэропорты, порты и дороги в свои маршруты.

Поскольку ОАЭ стремятся разработать более эффективную и сплоченную сеть, эта интеграция имеет решающее значение для транспортировки логистики и пассажиров по всей территории ОАЭ.

Более того, стратегические связи подчеркивают ее роль в стимулировании экономической деятельности путем соединения промышленных узлов и экономических зон.

1. Региональная интеграция

Etihad Rail призвана стать ключевой для региональной интеграции. Ее цель — построить, спроектировать и эксплуатировать эффективное сообщение из ОАЭ в соседние страны. Эта стратегия будет иметь решающее значение для стимулирования туризма, торговли и культурного обмена в регионе Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC).

Станции и маршруты Etihad Rail

Карта железных дорог Etihad

1. Станции Etihad Rail

Различные станции расположены стратегически, включая железную дорогу Etihad, чтобы максимально повысить удобство и доступность как для пассажиров, так и для логистических услуг. Вот некоторые ключевые станции:

Центральный вокзал Абу-Даби: Эта станция расположена в самом центре столицы и является крупным узлом для пассажирских перевозок.
Станция Джебель-Али: Соединяя порт Джебель-Али с железнодорожной сетью, эта станция имеет важное значение, поскольку она служит важнейшим звеном между самыми загруженными портами мира и железной дорогой.
Центральный вокзал Дубая: Еще один крупный пассажирский узел, расположение станции в престижном районе направлено на максимизацию связи в пределах Дубая и других регионов Эмиратов.
Портовая станция Халифа: Эта станция будет предоставлять грузовые услуги для упрощения транспортировки товаров в порт и из порта.
Станция Аль-Айн: Эта станция важна как для торговли, так и для пассажирских перевозок и обеспечит связь с Оманом.
Станция Шарджа: Связывая Шарджу с северными Эмиратами, станция Шарджа будет иметь решающее значение для грузовых и пассажирских перевозок.

2. Карта маршрутов Etihad Rail

Карта маршрутов Etihad Rail содержит полную схему железнодорожной системы ОАЭ и иллюстрирует ее связь через несколько Эмиратов. Маршрут также объединяет порты и границы для более улучшенной связи. Основные маршруты включают:

Абу-Даби - Дубай: Это важное звено, соединяющее столицу ОАЭ с оживленным экономическим центром Дубая. Этот маршрут будет обеспечивать как торговые, так и пассажирские перевозки.
Шах-Рувайс: В качестве начального сегмента этот маршрут имеет основополагающее значение для транспортировки серы из внутренних газовых зон на побережье.
Абу-Даби-Аль-Айн и Аль-Айн-Оман: Этот маршрут служит критической точкой, облегчая связь и торговлю с Оманом.
Дубай-Шарджа и Северные Эмираты: Этот сегмент сети обеспечивает более широкое национальное покрытие и расширяет сеть до северных частей ОАЭ.
Абу-Даби-Саудовская Аравия: Это сообщение разработано для укрепления экономических и торговых отношений с крупнейшим торговым партнером ОАЭ, Саудовской Аравией.

Проекты Etihad Railway

1. OE Rail

ОАЭ вступили в новую эру стимулирования двусторонних связей между Оманом и Объединенными Арабскими Эмиратами. Это совместное предприятие включает в себя несколько основных моментов;

Etihad Railway стремится соединить порт Сохар с Абу-Даби и Эль-Айном в ОАЭ.
Маршрут протяженностью в триста три километра требует инвестиций в размере 3 миллиардов долларов от обеих стран.
В стремлении построить устойчивый, эффективный и связанный маршрут время в пути по этому маршруту составляет 100 минут.
Для осуществления строительства желаемой структуры генеральный директор Etihad Rail (Шади Малак) и логистическая компания Омана ASYAD подписали соглашение.

2. RailDirect

RailDirect — это еще один проект Etihad, который предоставляет передовые решения по грузоперевозкам в ОАЭ. RailDirect разработан для рассмотрения определенных ценностей, включая:

Для переопределения будущего транспорта.
Доставка товаров с использованием экономически эффективных стратегий.
Устойчивая доставка с трансграничными услугами.
Для стимулирования связей между отраслями и странами.

Пассажирские перевозки Etihad Rail

1. Когда откроется?

Люди с нетерпением ждут открытия пассажирских перевозок по сети Etihad Rail Network, которая вскоре откроет пути для пассажиров. Первая пассажирская поездка по Etihad Railway была совершена 26 января 2024 года из Абу-Даби в Аль-Дханну.

Однако основное внимание железнодорожной компании уделяется грузовым перевозкам, и она неуклонно продвигается в организации пассажирских перевозок. Было объявлено, что она будет полностью введена в эксплуатацию к 2030 году.

Что касается билетов Etihad Rail, то тарифы и система продажи билетов были взяты под контроль RTA после недавнего контракта между Etihad Rail и Управлением автомобильных дорог и транспорта (RTA) Дубая.

Контракт был подписан в феврале и, как ожидается, будет включать ту же карту Nol, которая используется для целей общественного транспорта.

2. Включенные пассажирские услуги

Пассажирские услуги Etihad Railway направлены на то, чтобы произвести революцию в транспортной системе ОАЭ, где пассажиры смогут воспользоваться эффективной, быстрой, более экологичной и надежной альтернативой автомобильным перевозкам.
Поезда будут развивать скорость до 200 км/ч, что сократит время в пути, и в каждом поезде будет более 400 мест. Услуги обеспечивают удобный и комфортный способ передвижения, а различные классы будут представлены для соответствия различным группам доходов.
Сегменты сидений включают места эконом-класса, бизнес-класса и первого класса.

3. Когда Etihad Rail откроется для пассажиров?

Ожидается, что проект откроет свои самые ожидаемые пассажирские услуги к 2024 году; однако первоначальные пассажирские услуги будут открыты только для подрядчиков и сотрудников ADNOC.

Кроме того, запуск будет проходить в несколько этапов, в то время как полноценное открытие пассажирских услуг зависит от завершения текущих этапов тестирования и строительства. Ожидаемое время в пути:

Примерное время в пути для пассажиров составляет 50 минут из Дубая в Фуджейру.
Между тем, из Абу-Даби в Фуджейру дорога займет 1 час 40 минут, что на 30–40 % сократит время в пути по сравнению с другими видами транспорта.

4. Дата завершения Etihad Rail

Строительство огромной железнодорожной сети ОАЭ было завершено в 2023 году; однако разработка проходит несколько этапов тестирования.

Поскольку грузовые перевозки уже осуществляются, пассажирским перевозкам дается срок до 2024 года, чтобы обеспечить интеграцию и полномасштабное расширение в рамках операционных услуг.

Etihad Rail Project

Влияние сети Etihad Railway

1. Влияние на окружающую среду и экономику

Etihad Railway, созданная для предоставления существенных экологических и экономических выгод ОАЭ, является огромным, быстро движущимся транспортом, ожидаемым в ОАЭ.

Влияние на окружающую среду

Более низкие выбросы: В отличие от автомобильных перевозок, Etihad Rail разработана для сокращения выбросов углерода. Эта энергоэффективная система способствует достижению целей ОАЭ в области экологической устойчивости.
Снижение загруженности дорог: Сеть Etihad является достойной альтернативой автомобильному транспорту, сокращая дорожное движение и количество дорожно-транспортных происшествий.
Сохранение природы: Основное внимание в проекте уделяется снижению воздействия на окружающую среду и защите естественной среды обитания.

Экономические последствия

Создание рабочих мест: Масштабный план строительства и эксплуатации создал тысячи вакансий в области проектирования, эксплуатации и строительства во многих отраслях.
Экономическая диверсификация: Железнодорожная сеть направлена на содействие торговле и максимальное улучшение связей, что в конечном итоге будет способствовать достижению целей экономической диверсификации ОАЭ.
Развитие туризма: Пассажирские перевозки Etihad Railway предложат туристам более эффективный вид транспорта, что увеличит количество туристов в ОАЭ.

2. Технологическое усовершенствование

Etihad Railway является пионером в области технологий в сети для повышения безопасности, эффективности и надежности.

Интеграция интеллектуальных технологий: Etihad Rail использует интеллектуальные технологии, включая зарядные станции, отслеживание движения поездов в режиме реального времени, мобильные приложения, бесперебойные услуги Wi-Fi и автоматизированную систему продажи билетов. Внедрение системы кондиционирования воздуха является дополнительным дополнением для бесперебойного обслуживания пассажиров.
Практики устойчивого строительства: Etihad Railway была построена с использованием экологически чистых методов. Эти инициативы включают использование экологически чистых материалов и технологий для снижения экологического следа проекта.
Усовершенствованная система сигнализации: Сеть включает в себя передовую систему связи и сигнализации для повышения адекватной функциональности операций поездов, оптимизации транспортного потока и повышения безопасности.

Завершение

Вкратце, проект Etihad Railway является свидетельством приверженности ОАЭ экономической диверсификации и устойчивому будущему. Представляя первую в ОАЭ скоростную железнодорожную сеть, Etihad отражает скачок к стандартизации инфраструктуры и транспорта государства.

Более того, тщательное планирование и значительная инвестиционная стоимость оправданы интеграцией передовых технологий.

Etihad Rail, призванная стать краеугольным камнем транспортной системы ОАЭ и произвести революцию в ОАЭ, готова улучшить связь, повысить качество жизни и снизить воздействие на окружающую среду.

Благодаря постоянному прогрессу в проекте пассажирские перевозки становятся новой эрой в программе путешествий ОАЭ.

Кроме того, Etihad Rail представлена как эффективная и удобная альтернатива автомобильным перевозкам. Учитывая стратегическое значение Etihad Rail, не будет преувеличением сказать, что проект усилил упрощение пассажирских и логистических перевозок.

Etihad Railway — это не только транспортная сеть, но и дальновидный подход, проливающий более широкий свет на цели UAE Vision 2021. Амбициозное видение проекта выходит за рамки будущей устойчивости и воплощает в себе железнодорожную систему мирового класса.

Кроме того, Etihad Rail предлагает шаг вперед к более связанному и светлому будущему, катализируя социальный, экономический и экологический прогресс. Узнать больше...