Etihad Rail: Новая эра транспорта в ОАЭ

На пути к трансформации ОАЭ реализовали еще один устойчивый проект по изменению транспортной инфраструктуры — проект Etihad Rail. Проект Etihad Rail — это амбициозный и всеобъемлющий план развития пассажирских перевозок, разработанный на национальном уровне.

Этот национальный железнодорожный проект станет основой транспортной и наземной логистической инфраструктуры ОАЭ. С целью улучшения транспортной доступности и снижения пробок, Etihad Rail также будет способствовать экономическому росту.

Укрепляя свои позиции как краеугольный камень целей Объединенных Арабских Эмиратов, Etihad Rail предлагает услуги, соответствующие более широким планам развития ОАЭ на 2021 год и далее. Проект Etihad Rail призван охватить все семь эмиратов для обеспечения надежного и эффективного перемещения пассажиров и грузов.

В рамках сети проекта все крупные городские районы, а также порты, промышленные зоны и стратегические границы будут связаны для содействия региональной интеграции. Более того, проект представляет собой монументальный шаг вперед в развитии транспортного сектора ОАЭ.

Благодаря значительным инвестициям и тщательному планированию, проект призван стать первой железнодорожной сетью ОАЭ, закладывая основы модернизации и развития транспортной отрасли.

Для всестороннего, точного и актуального понимания сети Etihad Rail Network, давайте углубимся в блог, чтобы изучить услуги проекта, ожидаемую дату открытия, основные маршруты и различные последствия.

Etihad Rail Network

Проект Etihad Railway - Обзор

Проект железнодорожной инфраструктуры Etihad протяженностью 1200 км был запущен в 2009 году, став флагманской стратегией по созданию современной железнодорожной сети по всей стране.

Кроме того, проект был объявлен в соответствии с Федеральным законом № 2, утверждающим, что железная дорога будет использоваться как для грузовых, так и для пассажирских перевозок.

Проект находится в совместной собственности федерального правительства ОАЭ (30%) и правительства Абу-Даби (70%) и соответствует стратегии развития ОАЭ до 2021 года и экономической стратегии развития Абу-Даби до 2030 года. Более того, в разработку проекта Etihad Rail было инвестировано 20 миллиардов долларов.

Этапы проекта Etihad Rail

Проект развивается непрерывно и разделен на несколько этапов. Каждый этап предусматривает постепенное расширение сети по всей территории Объединенных Арабских Эмиратов.

1. Этап 1

Завершенный в 2016 году, первый этап включает расширение сети протяженностью более 264 км, соединяющей газовые месторождения Шах и Хабшан с портом Аль-Рувайс.

Этот этап в первую очередь предусматривает грузовые перевозки и включает в себя партнерство с Национальной нефтяной компанией Абу-Даби. Кроме того, первый этап направлен на упрощение транспортировки серы с внутренних газовых месторождений на побережье для экспорта.

2. Этап 2

Строительство второго этапа началось в 2020 году и завершилось в 2023 году. Сеть была дополнительно расширена на 605 км. В рамках этого этапа ожидается, что порты Джебель-Али и Халифа будут соединены с оманской границей в Аль-Айне и саудовской границей в Гувайфате.

Однако этот этап был построен поэтапно, и заключительный этап включал соединение на 145 км между Дубаем и Шарджей.

Этап 2 включал расширение логистических услуг и укрепление основы для будущих пассажирских перевозок сети.
Кроме того, в рамках различных этапов были построены 15 тоннелей, 32 подземных перехода и 35 мостов.

3. Будущие этапы

На последующих этапах сеть будет расширяться, включая крупные городские центры и другие эмираты. С целью улучшения транспортной доступности и удобства, на будущих этапах будут открыты долгожданные пассажирские перевозки, а также грузовые перевозки во все уголки страны.

Железнодорожная сеть Etihad

Благодаря плавной интеграции новой железной дороги Etihad с существующей транспортной инфраструктурой, сеть спроектирована таким образом, чтобы включать в свои маршруты аэропорты, порты и автомобильные дороги.

Поскольку ОАЭ стремятся к развитию более эффективной и целостной сети, эта интеграция имеет решающее значение для логистических и пассажирских перевозок по всей территории ОАЭ.

Более того, стратегические связи подчеркивают ее роль в стимулировании экономической активности путем соединения промышленных центров и экономических зон.

1. Региональная интеграция

Железнодорожная сеть Etihad призвана стать ключевым элементом региональной интеграции. Ее цель – построить, спроектировать и эксплуатировать эффективную связь между ОАЭ и соседними странами. Эта стратегия окажется решающей для развития туризма, торговли и культурного обмена в регионе ССГПЗ (Совета сотрудничества стран Персидского залива).

Станции и маршруты Etihad Railway

Карта Etihad Rail

1. Станции Etihad Railway

Различные станции Etihad Railway расположены стратегически, чтобы обеспечить максимальное удобство и доступность как для пассажирских, так и для логистических услуг. Некоторые ключевые станции:

Центральный вокзал Абу-Даби: Эта станция расположена в самом центре столицы и является крупным транспортным узлом.
Станция Джебель-Али: Соединяя порт Джебель-Али с железнодорожной сетью, эта станция имеет важное значение, поскольку служит важнейшим звеном между самыми загруженными портами мира и железной дорогой.
Центральный вокзал Дубая: Еще один крупный пассажирский узел, расположение вокзала в престижном районе призвано максимально улучшить транспортную доступность Дубая и других регионов Эмиратов.
Вокзал порта Халифа: Этот вокзал будет предоставлять грузовые перевозки для оптимизации транспортировки товаров в порт и из порта.
Вокзал Аль-Айн: Этот вокзал имеет важное значение как для торговли, так и для пассажирских перевозок и обеспечит связь с Оманом.
Вокзал Шарджи: Соединяя Шарджу с северными эмиратами, вокзал Шарджи будет играть ключевую роль в грузовых и пассажирских перевозках.

2. Карта железной дороги Etihad

Карта железнодорожных маршрутов Etihad представляет собой комплексную схему железнодорожной системы ОАЭ и иллюстрирует ее связь с несколькими эмиратами. Маршрут также включает порты и границы для улучшения транспортной доступности. Основные маршруты включают:

Абу-Даби — Дубай: Это важный звено, соединяющее столицу ОАЭ с оживленным экономическим центром Дубаем. Этот маршрут обеспечит как торговые, так и пассажирские перевозки.
Шах — Рувайс: Этот начальный участок маршрута имеет основополагающее значение для транспортировки серы из внутренних газовых зон к побережью.
Абу-Даби — Аль-Айн и Аль-Айн — Оман: Этот маршрут является важным пунктом, обеспечивающим транспортное сообщение и торговлю с Оманом.
Дубай — Шарджа и Северные Эмираты: Этот сегмент сети обеспечивает более широкое национальное покрытие и расширяет сеть на северные районы ОАЭ.
Абу-Даби — Саудовская Аравия: Это сообщение создано для укрепления экономических и торговых отношений с крупнейшим торговым партнером ОАЭ, Саудовской Аравией.

Пассажирская сеть охватит 11 городов, включая:

Абу-Даби
Дубай
Рас-эль-Хайма
Шарджа
Аль-Рувайс
Аль-Мирфа
Аль-Дхаид
Фуджейра

Проекты Etihad Railway

1. OE Rail

ОАЭ вступили в новую эру развития двусторонних связей между Оманом и Объединенными Арабскими Эмиратами. Это совместное предприятие включает в себя несколько ключевых направлений:

Etihad Railway стремится соединить порт Сохар с Абу-Даби и Аль-Айном в ОАЭ.
Для строительства маршрута протяженностью 303 километра потребуется 3 миллиарда долларов инвестиций от обеих стран.
В целях создания устойчивого, эффективного и взаимосвязанного маршрута время в пути по нему составляет 100 минут.
Для реализации проекта по созданию необходимой инфраструктуры генеральный директор Etihad Rail (Шади Малак) и оманская логистическая компания ASYAD подписали соглашение.

2. RailDirect

RailDirect — еще один проект Etihad, предоставляющий передовые решения в области грузоперевозок внутри ОАЭ. RailDirect разработан с учетом следующих принципов:

Переосмысление будущего транспорта.
Доставка товаров с использованием экономически эффективных стратегий.
Устойчивая доставка с помощью трансграничных услуг.
Развитие связей между отраслями и странами.

Есть ли высокоскоростная железнодорожная линия?

Да, в настоящее время разрабатывается отдельная высокоскоростная железнодорожная линия, которая соединит Абу-Даби и Дубай и станет переломным шагом в развитии транспортной инфраструктуры ОАЭ. Новая линия будет работать на максимальной скорости 350 км/ч, что сократит время в пути между двумя городами примерно до 30 минут.

Предполагаемые ключевые остановки: остров Рим, остров Саадият, остров Яс, международный аэропорт Аль-Мактум и Аль-Джаддаф, обеспечивая легкий доступ к крупным жилым, деловым и развлекательным центрам.

Пассажирские перевозки Etihad Rail

1. Когда откроется?

Люди с нетерпением ждут открытия пассажирского сообщения в сети Etihad Rail, которое скоро начнется. Первый пассажирский рейс Etihad Railway состоялся 26 января 2024 года из Абу-Даби в Аль-Дханну.

Однако железная дорога в первую очередь ориентирована на грузовые перевозки, и она неуклонно продвигается в организации пассажирских перевозок. Было объявлено, что система будет полностью введена в эксплуатацию к 2030 году.

Что касается билетов Etihad Rail, то система тарифов и продажи билетов находится под контролем Управления дорожного транспорта Дубая (RTA) после недавнего контракта между Etihad Rail и Управлением дорожного транспорта Дубая (RTA).

Контракт был подписан в феврале и, как ожидается, будет включать ту же карту Nol, которая используется для общественного транспорта.

2. Включенные пассажирские услуги

Пассажирские услуги Etihad Railway призваны революционизировать транспортную систему в ОАЭ, предоставляя пассажирам эффективную, быструю, экологичную и надежную альтернативу автомобильным поездкам.
Поезда будут двигаться со скоростью до 200 км/ч, сокращая время в пути, и каждый поезд будет иметь более 400 мест. Услуги обеспечивают удобный и комфортный способ передвижения, и будут представлены различные классы обслуживания для разных групп населения с разным уровнем дохода.
Места в вагонах включают эконом-класс, бизнес-класс и первый класс.

3. Когда откроется пассажирская линия Etihad Rail?

Ожидается, что пассажирские перевозки по проекту начнутся к 2026 году; однако первоначальные пассажирские перевозки будут осуществляться только для подрядчиков и персонала ADNOC.

Кроме того, начало работ будет проходить в несколько этапов, а полноценное открытие пассажирских перевозок зависит от завершения текущих этапов тестирования и строительства. Ожидаемое время в пути:

Примерное время в пути для пассажиров составляет 50 минут от Дубая до Фуджейры.
Между тем, поездка из Абу-Даби в Фуджейру займет 1 час 40 минут, что приведет к сокращению времени в пути на 30-40% по сравнению с другими видами транспорта.

4. Дата завершения строительства Etihad Rail

Строительство масштабной железнодорожной сети ОАЭ было завершено в 2023 году; однако проект проходит несколько этапов тестирования.

Грузовые перевозки уже осуществляются, а пассажирские перевозки планируется запустить до 2026 года, чтобы обеспечить интеграцию и поэтапное расширение в рамках действующих услуг.

Проект Etihad Rail

Влияние сети Etihad Railway

1. Экологическое и экономическое воздействие

Созданная для обеспечения существенных экологических и экономических преимуществ для ОАЭ, Etihad Railway — это огромная, быстро развивающаяся транспортная система, ожидаемая в ОАЭ.

Воздействие на окружающую среду

Снижение выбросов: В отличие от автомобильных перевозок, Etihad Rail спроектирована таким образом, чтобы сократить выбросы углекислого газа. Эта энергоэффективная система способствует достижению целей ОАЭ в области экологической устойчивости.
Снижение транспортной загруженности: Сеть Etihad — это достойная альтернатива автомобильному транспорту, позволяющая сократить дорожные пробки и количество дорожно-транспортных происшествий.
Сохранение природы: Основной акцент проекта делается на снижение воздействия на окружающую среду и защиту природных местообитаний.

Экономические последствия

Создание рабочих мест: Масштабный план строительства и эксплуатации создал тысячи вакансий в сфере инженерии, эксплуатации и строительства в различных отраслях.
Экономическая диверсификация: Железнодорожная сеть призвана облегчить торговлю и максимально расширить транспортную доступность, что в конечном итоге будет способствовать достижению целей экономической диверсификации ОАЭ.
Развитие туризма: Пассажирские перевозки по железной дороге Etihad предложат туристам более эффективный вид транспорта, увеличивая число туристов в ОАЭ.

2. Технологические усовершенствования

Etihad Railway внедряет передовые технологии в сети для повышения безопасности, эффективности и надежности.

Интеграция интеллектуальных технологий: Etihad Rail использует интеллектуальные технологии, включая зарядные станции, отслеживание поездов в режиме реального времени, мобильные приложения, бесперебойный доступ к Wi-Fi и автоматизированную систему продажи билетов. Внедрение системы кондиционирования воздуха является дополнительным преимуществом для обеспечения комфортного пребывания пассажиров.
Экологичные методы строительства: Etihad Railway построена с использованием экологически устойчивых методов. Эти инициативы включают использование экологически чистых материалов и технологий для уменьшения экологического следа проекта.
Усовершенствованная система сигнализации: Сеть включает в себя передовую систему связи и сигнализации для повышения эффективности работы поездов, оптимизации транспортного потока и повышения безопасности.

Можно ли будет перевозить товары и продукцию в поездах?

Компания Etihad Rail может перевозить что угодно, от продуктов питания до сырья для строительства. План включает в себя перевозку напитков, скоропортящихся продуктов, сахара, полимеров, металла, контейнеров, отходов, сена, керамики и многого другого.

Что могут ожидать пассажиры, поднявшись в вагоны?

Пассажирские поезда будут двигаться со скоростью до 200 км/ч и перевозить около 400 человек, соединяя 11 городов и регионов ОАЭ, включая Аль-Сила на западе и Фуджейра на севере.

Вагоны будут оборудованы Wi-Fi, развлекательными системами, зарядными устройствами, а также предлагать еду и напитки на любой вкус и для всех жителей ОАЭ, от семей и рабочих до туристов.

Приблизительное время в пути между Абу-Даби и Дубаем составляет 50 минут, а между Абу-Даби и Фуджейрой — около 100 минут, что позволит пассажирам значительно сократить время в пути. Пассажиры могут читать книги, заканчивать работу, проводить время с семьей и многое другое, не отвлекаясь на городские пробки.

Как этот проект повлияет на рынок труда?

Etihad Rail предоставляла студентам из ОАЭ обучение в сфере железнодорожного транспорта. Первая группа таких студентов получила дипломы в 2020 году. Когда Маита Аль Ремейти стала первой женщиной-диспетчером поездов в ОАЭ, страна ликовала.

Для реализации этого масштабного проекта потребуются квалифицированные работники, которые обеспечат рабочие места. Как уже упоминалось ранее, подготовка кадров уже началась.

Как Etihad Rail поддержит бизнес в ОАЭ?

Второй этап преобразует торговлю и транспортную доступность в ОАЭ благодаря сети Etihad Rail. Это поможет снизить углеродный след страны и, возможно, сэкономить деньги. Это действительно произведёт революцию в логистической отрасли.

Связи между различными социально-экономическими зонами принесут пользу предприятиям, стремящимся к расширению в других эмиратах и соседних странах Персидского залива. В конечном итоге, в перспективе, этот проект улучшит позиции ОАЭ на мировом рынке и сделает их ещё более привлекательными для международных инвесторов.

Окружающая среда и другие соображения

Устойчивое развитие и охрана окружающей среды являются ключевыми приоритетами. Развитие инфраструктуры включает в себя:
10 автомобильных подземных переходов

2 подземных моста
20 надземных мостов
18 небольших подземных переходов для будущего использования

Были сохранены коридоры для диких животных:

78 подземных переходов для рептилий
10 подземных переходов для верблюдов
22 подземных перехода для газелей

Было исключено создание мест размножения исчезающих видов. Растительность, удалённая во время строительства, была засажена заново. Меры по снижению шума и вибрации включают:

Бесшовные пути
Шумопоглощающий балласт
Сеть заменит 5600 грузовиков ежедневно, что снизит транспортную загруженность.
Поезда производят до 80% меньше углекислого газа, чем грузовики.

Выбросы парниковых газов сократятся на 2,2 миллиона метрических тонн в год, что эквивалентно выводу из эксплуатации 375 000 автомобилей.

Завершение

Вкратце, проект Etihad Railway является свидетельством приверженности ОАЭ экономической диверсификации и устойчивому будущему. Представляя собой первую в ОАЭ скоростную железнодорожную сеть, Etihad отражает переход к стандартизации государственной инфраструктуры и транспорта.

Более того, тщательное планирование и значительная инвестиционная ценность оправданы интеграцией передовых технологий. Проект Etihad Rail, призванный стать краеугольным камнем транспортной системы ОАЭ и произвести революцию в стране, призван улучшить транспортную доступность, повысить качество жизни и снизить воздействие на окружающую среду.

Благодаря непрерывному развитию проекта, пассажирские перевозки открывают новую эру в сфере путешествий в ОАЭ. Более того, Etihad Rail позиционируется как эффективная и удобная альтернатива автомобильным дорогам. Учитывая стратегическое значение Etihad Rail, не будет преувеличением отметить, что проект значительно улучшает пассажирские и логистические перевозки.

Etihad Rail – это не просто транспортная сеть, а дальновидный подход, призванный осветить цели программы «Видение ОАЭ 2021». Амбициозное видение проекта выходит за рамки устойчивого развития и включает в себя железнодорожную систему мирового класса. Кроме того, Etihad Rail предлагает шаг вперед к более взаимосвязанному и светлому будущему, катализируя социальный, экономический и экологический прогресс.

Узнайте больше...